安全骑行的 4 个最重要因素

如果你想骑一辆好的山地自行车,你需要例行公事和经验。 此外,要安全地掌握要求苛刻的步道,必须有四个因素相互作用:姿势、速度、轨迹选择和平衡。 以下是您需要关注的事项,以便在旅途中充满信心。 当然,现代山地自行车也很有用(在这篇博文中有更多内容),但我们将在这里跳过硬件。

姿势

对于当今的山地自行车,骑手的重心集中在车轮之间。 这确保了前轮和后轮的抓地力,并且您处于可以使用自行车的位置。 放松是必不可少的,你的身体一直在运动,你用你的胳膊和腿来缓冲打击。 只有在非常陡峭的地形上,才需要将臀部向后推并伸展手臂。 目光总是遥遥领先,跟随曲线。 无论你看哪里,你都会去哪里。

当你爬上去时,你坐在马鞍上,将上半身向车把弯曲,这样前轮就不会抬起。 坡度越陡,您的身体姿势就越紧凑。 这是关于能够在地面上获得所有牵引力并保持推进力。

及时

速度是你的朋友。 你一遍又一遍地听到和阅读,但速度是相对的。 对于某些人来说,它不够快,而另一些人则更喜欢放轻松。 不过,基本上,ATV 需要一定的速度才能更好地越过障碍物和台阶。 这是简单的物理学。 29 英寸的车轮和大量的弹簧行程也无济于事,如果你太慢,你仍然会卡在树根和石头上。

如果您想尽可能受控和安全地在根垫和石地上行驶,请松开刹车。 相信你的ATV,让它滚动和玩耍,跳过障碍物,用你的身体作为额外的悬架。

然而,当它变得陡峭时,速度并不是一切。 你在陡峭的斜坡上越快,就越难减速。 在这种情况下,最好缓慢行驶并连续制动,不要让车轮打滑。

线路选择

在选择路线时,我们潜入比赛的深处。 作为一名前世界杯速降运动员,我试图在每条路线上找到最佳路线,以便尽可能快。 这个话题不仅对赛车手来说很有趣,业余自行车手也可以从中受益。 对我来说,它甚至对砾石自行车骑行和公路自行车骑行也很有用。

在自行车公园和繁忙的小径上,通常有一条轻便的小径,这是大多数山地自行车手选择的一条。 但请注意,这并不意味着它是最好的线路。 山地自行车手就像旅鼠一样,盲目地跟着对方,不左看右看。 “主线”往往更糟糕,更难开,因为它有很多刹车孔,被冲走,树根和石头从地面伸出。

玩弄地形,并始终注意可以用作跳跃或小护堤的小颠簸或突出边缘。 每隔一段时间,有针对性的兔子跳跃有助于跳过更大的碎片。

如果你在几何课上一直注意,你就会知道两点之间的最短距离是一条直线。 在转弯很少的小径上骑行时,最直接的路线通常是最快的,而且往往是最安全的。 在急转弯时情况则不同,在急转弯处投入了更多的距离,但速度可以保持在尽可能高的水平。 你走的回合越多,你可以带走的速度就越快。

注意:此提示并不意味着您必须走捷径。 曲线很有趣,它们在那里可以被拍摄。 只有白痴和行为不端的人才会走捷径。

平衡

最后一点实际上应该放在第一位。 但是,由于我最近写了一篇关于平衡重要性的博客文章,所以我会在最后提到这一点。 良好的平衡是安全驾驶的基础。 只有这样,您才能使用某些技术,在要求苛刻的小径上骑行,并避免跌倒。 不幸的是,许多山地自行车手完全低估了这一点。 我现在非常直接,对我的客户也是如此:糟糕的平衡等于糟糕的骑自行车者。

好消息是平衡很容易训练。 您可以每天进行许多不同的锻炼,包括骑自行车和步行。 这只是例行公事,你很快就会看到你的平衡得到改善。 加油!

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